Szeroko anonsowany Volkswagen Up!, będący kolejnym krokiem w kierunku rozszerzenia oferty największego europejskiego producenta samochodów na absolutnie wszystkie segmenty rynku motoryzacyjnego, wkroczył właśnie do Polski.
czytaj więcej

Scenic drugiej generacji różni się od poprzednika nie tylko stylizacją. Jest bezpieczniejszy, wygodniejszy i bardziej komfortowy.
czytaj więcej

Czy mały silnik może być powodem do dumy? Tak! uważa Fiat i wprowadza Punto z dwoma cylindrami. Co najważniejsze, silnik ten pochodzi z fabryki w Bielsku-Białej.
czytaj więcej

Yaris jest najpopularniejszym modelem Toyoty w Polsce i w Europie. Trzecia generacja tego cieszącego się opinią niezawodnego miejskiego hatchbacka kosztuje w podstawowej wersji 41 500 zł.
czytaj więcej

Gruntowny lifting zmienił nie tylko design, ale wykreślił również z tego modelu słowo Passat. Pozostały literki CC i ogromna chęć zbliżenia się do klasy wyższej.
czytaj więcej

Skoda po raz kolejny sięgnęła po sprawdzoną metodę równoległej sprzedaży nowej i starej generacji tego samego modelu. Cena podstawowej wersji z nadwoziem typu liftback i silnikiem 1.4 to 43 100 zł.
czytaj więcej

Nowy Swift w wersji Sport ma realizować koncepcję małego samochodu, który sportowe zacięcie łączy z przydatnością w codziennym użytkowaniu. Auto jest już w salonach i kosztuje 67 900 zł.
czytaj więcej

Rekreacyjna Toyota to klasyk segmentu SUV o ugruntowanej pozycji na rynku. Nie szokuje ani wyglądem ani komfortem, ale zbiera znakomite oceny.
czytaj więcej

Odświeżone nadwozie, dopracowane wnętrze i oszczędniejsze silniki - takie zmiany wprowadzono w popularnym modelu z Ingolstadt. W Polsce za najtańszą wersję trzeba zapłacić 126 700 zł.
czytaj więcej

Peugeot 308 SW to pojazd rodzinny łączący w sobie cechy auta miejskiego i samochodu o nadwoziu kombi. Cena najtańszej wersji SW Access, wyposażonej w silnik benzynowy 1.4 i manualną skrzynię biegów, kształtuje się na poziomie 61 000 złotych.
czytaj więcej